Citroën Xsara Picasso
Citroën Xsara Picasso
Výrobce	Citroën
Koncern	PSA Peugeot-Citroën
Roky produkce	1999–2010
Vyrobeno	3 362 154 kusů
Místa výroby	Francie
Nástupce	Citroën C4 Picasso
Konkurence	Renault Scénic, Škoda Roomster, Fiat Multipla, Ford Focus C-Max
Karoserie	5 dveří
Designér	Donato Coco
Třída	MPV
Technické údaje
Délka	4276  mm
Šířka	1751  mm
Výška	1637  mm
Rozvor	2760  mm
Objem zavaz. prostoru	550 l
Objem nádrže	benzín 55l, nafta 60l
Motor
Motor	Benzínový motor 1,6 L, 80 kW dieselový motor 1,6 L, 66-80 kW Benzínový motor 1,8 L, 85 kW
Převodovky
Převodovka	5° manuální
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Citroën Xsara Picasso je osobní automobil francouzské automobilky Citroën, byl představen v roce 1999. Výroba skončila 10. září 2010 s celkovým počtem 3 362 154 kusů. Je postaven na bázi modelu Xsara, jde o první kompaktní MPV v nabídce firmy Citroën a mělo takový úspěch, že bylo 4 roky vyráběno souběžně s následníkem C4 Picasso. Jméno nese po španělském malíři Pablu Picassovi.

Popis

Kompaktní minivan řadící se celkovou délkou téměř 4,3 m mezi typy Xsara a Xantia, má zavazadlový prostor od 0,550 až 2,128 m³. Mezi předními sedadly se nachází průchozí ulička ke třem samostatně ukotveným, vyjímatelným zadním sedadlům. Vůz má širší vnitřní prostor než populární protivník Renault Megane Scénic. Všechna tři zadní sedadla jsou stejně velká a mají běžnou velikost. Navíc v některých případech je právě širší zavazadlový prostor velkou devizou tohoto vozu. K variabilitě Xsary přispívají odkládací prostory. Bezpečnost vozu byla potvrzena v roce 2001 čtyřmi hvězdičkami v testech Euro NCAP.

Vůz prošel dvěma facelifty. Velký facelift byl proveden v roce 2004. Malý facelift byl proveden v závěru výroby – zde se změnila zpětná zrcátka (jsou užší, ale vyšší) a zadní stěrač je krátký a nezasahuje do celého zadního okna.

Motorizace

Xsara Picasso byla nabízena s benzínovým motorem 1,6 8V 66kw a poté 1,6i 16V 80kW (110k), 1,8i 16V 85kW (115k) a třemi naftovými motory 1,6 HDi 16V 66kW (90k), 1,6 HDi 16V 80kW (110k) a 2,0 HDi 66kW (90k). „Dvoulitr HDi“ zaznamenal také největší prodejní úspěch, nejspíš asi proto, že byl v nabídce hned od začátku výroby.